Узел Удавка: ТОП-20 лучших схем (+ видео)

Что такое узел-удавка

На протяжении веков были изобретены сотни разновидностей узлов, и они продолжают появляться. Но они основаны всего на нескольких базовых принципах, которые зарекомендовали себя на протяжении многих лет и широко используются в работе и жизни сегодня. Чтобы понять, как завязывать узлы-удавки, необходимо остановиться на основных принципах завязывания узлов.

Этот узел также известен как узел скольжения. Это тип открытой петли, которая часто используется для отлова животных. Еще одним преимуществом петли является то, что ее легко ослабить и развязать после использования.

Терминология

Ниже перечислены некоторые термины, которые используются в инструкциях к узлам. Они необходимы для правильного понимания описанных методов завязывания узлов:

• Ходовой конец — конец веревки, который не закреплен и может свободно использоваться для завязывания узла.
• Корневой конец — это конец веревки, который закреплен и находится на противоположном конце. Корневой конец также используется при завязывании узлов и остается неподвижным.

• Закрытая петля образуется путем перерезания одного конца веревки над другим.
• Открытая петля — это загнутый конец веревки, который не перекрещивается сам с собой.

Применение узлов-удавок

Для чего используется такой узел:

• Этот тип узла позволяет создать дополнительную толщину из обычной веревки. Это увеличивает прочность соединения.
• Узел с петлей можно использовать для надежного связывания нескольких вещей и их беспрепятственной транспортировки.
• Благодаря петле груз можно поднять очень легко и быстро. При увеличении нагрузки на соединение узел затягивается еще сильнее.
• Петля используется для подъема тяжелых предметов, когда их трудно поднять обычным способом.
• С помощью петли можно связать несколько веревок без проблем с прочностью соединения. Однако такой узел легко развязать при необходимости.
• Петля позволяет сформировать отдельную петлю на веревке, а точнее, техника завязывания узлов петли.
• Этот узел всегда поддержит вас при любых обстоятельствах.

Люди весьма изобретательны и приспособили различные узлы для облегчения своей жизни.

Смотрите это видео

Как завязать обычную удавку?

Его приготовление занимает минимум времени:

1. Во-первых, канаты должны быть подготовлены, причем особое внимание должно уделяться надежности. Лучше, если это будет веревка или другой прочный шнур. Все зависит от веса поднимаемого груза. Если веревки нет, ее можно сделать самостоятельно, взяв обычный шнур и скрутив его в спираль в виде веревки.
2. Веревку или шнур складывают пополам так, чтобы получился один длинный конец и один короткий.
3. На коротком конце образуется небольшая петля.
4. После этого длинный конец полностью протягивается через эту петлю.
5. При необходимости узел можно легко ослабить и сделать петлю любого размера.
6. Наконец, потянув за конец, петля затягивается.

Это один из самых примитивных узлов, хотя он обладает максимальной надежностью. Рыбаки используют этот узел для переноски грузов. Размер петли может варьироваться в зависимости от размера груза, что делает его самым универсальным узлом.

ТОП-20 Лучших узлов удавок и самозатягивающихся узлов

Обычная петля-удавка, или эшафотный морской узел

Сначала нужно научиться вязать узел на манер обычного узла. В парусном спорте этот узел называется лесковым узлом. Он назван так из-за свойства затягивать петлю под давлением веса предмета. Этот узел считается достаточно прочным и надежным, чтобы выдержать экстремальное давление на веревку, и широко используется для крепления всевозможных предметов.

Ниже приведены пошаговые инструкции с фотографиями о том, как завязать морской узел-удавку «эшафотный»:

1. Сделайте из веревки форму «Z».
2. Оберните среднюю часть веревки вокруг правого конца, оставляя петли по бокам.
3. Вставьте этот конец в правую петлю на лицевой стороне.
4. Затяните левую проушину.
5. Настройте необходимый диаметр левой петли для петли.

Обратите внимание, что эти инструкции предназначены для правшей. Левша должен следовать инструкциям в обратном порядке.

Существует и другой способ завязать морской узел-удавку «эшафотный»:

1. Создается петля.
2. Центр петли обматывается по часовой стрелке ходовым концом веревки, оставляя две петли по краям.
3. Ходовой конец веревки продевается через верхнюю петлю сзади.
4. Затягивайте нижнюю петлю от руки до тех пор, пока верхняя петля не будет затянута.

Это создает самозатягивающуюся петлю, которая может свободно перемещаться по веревке.

Узел «Удавка на опоре»

Это узел, как говорится, на все случаи жизни. Его используют как рыболовы, так и моряки и туристы. Опорами могут быть любые предметы или мокрая веревка. Техника завязывания узлов:

1. Веревка прикреплена к опоре.
2. Затем формируется петля в три оборота.
3. Короткий конец делает 3 оборота вокруг опоры.
4. Затем следует подтягивание опорного каната.
5. Наконец, узел освобождается от опоры.

Узлы такого типа могут соскальзывать, поэтому каждый раз проверяйте прочность соединения.

Как завязать и использовать узел: удавка — крепление веревки к опоре. Смотрите это видео

Удавка со шлагом

Для более надежного крепления используется петля с одним или несколькими флажками.

Это предотвращает соскальзывание узла при буксировке (подъеме) бревен или других длинных предметов, а также при такелаже лонжерона.

Метод завязывания:

Завязывается узел удавка.
Затягивая его за корневой конец, скрученная часть прижимается к поверхности.
Затем добавляется половина штыка, чтобы получился шлаг.

Такие узлы легко завязывать и развязывать при необходимости, но при этом они обладают превосходной надежностью при натяжении.

Затягивающаяся удавка

Натяжная веревка часто используется для временного крепления веревки к предметам, плавающим в воде. Такое крепление надежно благодаря тому, что конец веревки не может выскользнуть из самой конструкции.

1. На веревке делаются две петли (примерно одинакового размера).
2. Ходовая часть обвивается вокруг них несколькими петлями.
3. Затем оставшийся ходовой конец заворачивается в петлю (располагается по ходу коренной части веревки).
4. Потянув за нижнюю часть петли, затяните ее.

Такой узел используется при креплении веревок к различным предметам на берегу и легко развязывается, если потянуть за коренной конец, затягивая петлю.

Узел «карабинная удавка»

Еще один из самых популярных и надежных узлов — узел «карабинная удавка». Этот узел не является одним из самых популярных, так как его нелегко завязать, особенно новичкам. Кроме того, петля карабина имеет очень специализированное назначение, так как часто использовалась альпинистами.

Тем не менее, этот тип крепления также используется довольно часто, особенно в тех случаях, когда требуется постоянная затяжка соединений. Если вам нужно вытащить машину из ямы, лучшего варианта, чем карабинная удавка, не придумаешь.

Как вязать крабинный узел-удавку:

1. Обеспечьте себя необходимыми материалами: веревкой или лентой.
2. Из веревки сформируйте соединение, напоминающее восьмерку. Во-первых, веревку можно закрутить в восьмерку между двумя предметами и снять. Пни можно использовать для формирования более крупных петель.
3. К одному концу прикреплен карабин, с помощью которого мы привязываем веревку к дереву.
4. Если все сделано правильно, карабин должен надежно соединяться с концом веревки.
5. После этого берете вспомогательную веревку и тянете, затем крепко затягиваете узел.

К такому соединителю можно привязать достаточно тяжелый груз. Рыбаки довольно часто закрепляют свои лодки с помощью такого крепления. Даже при самом сильном усилии карабин сможет двигаться только на свободном конце.

Прямой узел

Это древнегреческий узел, которым связывают две веревки вместе. Для достижения желаемого эффекта оба каната должны быть одинаково гибкими и одинакового диаметра.

Прямой узел часто используется и его легко завязать, но это ненадежный узел — если он намокнет или подвергнется нагрузке, узел соскользнет и станет очень тугим. Следствием этих существенных недостатков является то, что его редко используют для выполнения сложных и опасных работ.

Почти все знают, как завязывать этот тип узла: две веревки дважды скручиваются вместе и затягиваются. Однако часто допускается ошибка, которая приводит к ослаблению всей структуры узла. Поэтому необходимо отдельно обсудить, как правильно вязать этот вид узла.

Таким образом, когда концы оплетаются во второй раз и затягиваются, вместо прямого узла получается «бабий» узел, который вообще не имеет прочности. Его также трудно распутать после большой нагрузки.

Чтобы получить прямой узел, мы загибаем петлю на первой пряди и обходим ее изнутри наружу другим концом. В результате концы стягиваются вместе, образуя прямой узел.

«Восьмерка»

«Восьмерка» — это простой и практичный парусный узел, используемый в качестве застежки или стопора. Его особенности заключаются не только в абсолютной невозможности сдвига и распутывания под нагрузкой, но и в легкости распутывания даже в мокром состоянии. Именно этот простой парусный узел лежит в основе многих других.

Вот пошаговые инструкции о том, как завязать морской узел-удавку «восьмерка»:

1. Поместите ходовой конец веревки под конец корня, формируя петлю.
2. Поместите ходовой конец над корневым концом.
3. Пропустите ходовой конец под петлей и проведите его через петлю.
4. Затяните оба конца.

Стивидорный узел

Он получил свое название от компании Stevedore Ropes, которая первой выпустила руководство по завязыванию узлов. Обычно он выполняет задачу блокировки и по форме напоминает цифру восемь. Однако стивидорный узел гораздо легче развязать после освобождения груза.

Порядок завязывания стивидорного узла:

1. Ходовой конец веревки складывается в замкнутую петлю и трижды оборачивается вокруг коренного конца.
2. Ходовой конец поворачивается на 180°, и петля заводится обратно.
3. Узел завязан.

Змеиный узел

Змеиный узел — еще один вариант, используемый для соединения двух концов. Он используется с нейлоновой нитью и является очень надежным. Другое название — кровяной узел. Это обосновано тем, что в прошлом этот узел использовался для завязывания петли на виселице.

Чтобы завязать узел, вам понадобятся:

• Расположите веревки параллельно;
• обмотайте конец одной веревки вокруг другой поперек три раза;
• Проделайте то же самое с другой веревкой, только на этот раз обойдите ее;
• Проденьте концы через кольцо, образованное между веревками;
• Потяните за основания веревок, после чего узел легко затянется.

Кинжальный узел

Он широко используется для соединения толстых канатов благодаря простоте завязывания и развязывания, компактности и низкой истираемости каната.

Итак, чтобы завязать кинжальный узел, необходимо выполнить следующие действия:

1. Один конец веревки образует «восьмерку» (при этом коренной конец помещается под ходовой конец).
2. Ходовой конец второй веревки продевается через две петли восьмерки и вокруг коренного конца первой веревки.
3. Затем ходовой конец второй веревки вставляется во второе верхнее полукольцо восьмерки.
4. Узел затягивается.

Только когда ведущие концы веревок направлены в разные стороны по отношению к оси узла, узел завязан правильно.

Плоский узел

Известен с 18 века как узел, предназначенный для соединения двух веревок разного диаметра. Его отличает высокая надежность и обслуживание каната. Такой морской узел-удавку удобно завязывать и развязывать даже в мокром состоянии.

Он вяжется следующим образом:

1. Ходовой конец веревки складывается замкнутой петлей. Корневой конец веревки должен находиться под ходовым канатом.
2. Ходовой конец второй веревки располагается по диагонали над замкнутой петлей и проходит ниже ходового конца и над коренным концом первой веревки.
3. Ходовой конец первой веревки образует еще одну петлю ниже первой петли, но выше коренного конца второй веревки.
4. Концы обеих петель растягиваются, образуя узел.

«Пьяный» узел

Этот узел обязан своим названием двум петлям, которыми связывали руки искателей приключений. Руки связывают за спиной, а веревку обматывают вокруг груди. Моряки использовали «пьяный» узел, чтобы закрепить канат на двух основаниях.

Чтобы получить морской узел-удавку «пьяный», следуйте приведенным ниже инструкциям:

1. Ходовой конец складывается по спирали в две замкнутые петли, расположенные одна на другой. Корневой конец веревки помещается под ведущим концом.
2. Пересекающиеся стороны петель помещаются в соседние петли: одна в правую петлю, другая в левую.
3. Петли затягиваются, и завязывается стопорный узел.

Самозатягивающиеся узлы

Большинство типов узлов и способов их завязывания пришли в современный мир из военно-морского флота, хотя в этой сфере они используются нечасто из-за своей ненадежности. На самом деле, самозатягивающийся узел прочен только при постоянной нагрузке и при ослаблении может развязаться сам. Тем не менее, существуют области для его использования.

Это простейший первичный узел и, как правило, один из самых простых типов петель. Этот узел надежно выдерживает большой вес и тяговое усилие, соизмеримое с прочностью веревки или другого материала, из которого он изготовлен. Однако при его использовании необходимо соблюдать осторожность, следя за тем, чтобы нагрузка на узел не ослабевала.

Существует несколько вариаций этого узла для большей надежности.

Узел “Штык”

Чтобы создать узел, оберните рабочий конец веревки вокруг возвышенного уступа или дерева. Затем часть проходит над корневым концом, оборачиваясь вокруг него и образуя петлю.

Корневая часть вставляется в петлю, рабочий конец снова проходит над корневой частью и процесс повторяется. В большинстве случаев достаточно 2 или 3 стежков. Для безопасности рабочая часть крепится к корневой части. Это предотвращает затягивание узла под нагрузкой и позволяет развязать его без усилий.

«Полуштык»

Также довольно простой, но прочный узел. Научитесь завязывать полуштыковой матросский узел для альпинистов.

Сформируйте петлю на веревке. Оберните бегущую веревку вокруг конца и накиньте ее на петлю. Затем крепко затяните узел.

«Португальский булинь»

Этот узел полезен для альпинистов и людей, которым нужно поднять травмированного человека. «Португальский узел булинь вяжется точно так же, как и обычный буле, только делаются две петли, в которые продеваются ноги, а вокруг туловища вяжется полуштык.

Разновидности узла булинь

Существует довольно много вариаций этого веревочного узла. Голландский узел, например, отличается от классического узла только тем, что ходовой конец узла находится снаружи петли, а не внутри нее (рис. 3).

Рисунок 3: Основные типы соединений: водяной булинь (справа), классический и голландский узлы (слева).

Существует также так называемый водный булинь, который считается более надежным при вязании на мокрых веревках. Идея заключается в том, что в этом варианте ходовой конец проходит не через один колышек, а через два. Это создает так называемое стремя, которое предотвращает соскальзывание петли на мокрой веревке.

Хотя существует довольно много разновидностей беседочного узла, мы рассмотрим только самые популярные из них.

Классический

В классическом варианте соединение представляет собой петлю на конце веревки, которая способна выдерживать значительное натяжение, не распутываясь. Это довольно простой и надежный тип соединения, часто используемый альпинистами. Однако на практике при переменных нагрузках классический вариант приходится дополнять контрольным вариантом, так как в таких условиях он может распутаться без дополнительного соединения (рис. 4).

Рисунок 4: Узловое соединение в классическом варианте

Ниже мы рассмотрим, как правильно делать классический узел. Между тем, следует отметить, что в традиционной конструкции связанные веревки образуют петлю, а ходовой конец веревки находится внутри этой петли.

Обратный

Хотя классический булинь считается достаточно прочным и безопасным, при определенных условиях он может порваться или развязаться, что приведет к потере груза (рис. 5).

Это особенно актуально, если вес груза превышает 80 кг, а само соединение выполнено неправильно.

Реверс, хотя и является модификацией классического варианта, считается более безопасным. Его немного сложнее завязывать, но вероятность того, что петля распустится, сводится к минимуму. Это связано с тем, что в процессе вязания сначала формируется одна петля, а вторая петля провязывается не на нагруженном конце веревки, а на противоположном конце.

Рисунок 5: Обратная сторона узла оправки вяжется таким образом.

Это гарантирует, что нагруженный конец каната не будет сжиматься петлей, снижая нагрузку в точке перегиба. Это значительно снижает вероятность разрыва соединения или самой веревки, поскольку одна из петель создает две точки приложения силы, и вес прикладывается к веревке более равномерно.

Двойной

Двойной тип обвязки банджи чаще всего используется во время спасательных операций или при работе на большой высоте, когда человека нужно безопасно поднять на определенный уровень (рис. 6).

Рисунок 6: Так вяжется двойной бурсит.

Чтобы выполнить это соединение, одна петля меньше другой. Это позволяет человеку удобно расположиться в большей петле, в то время как меньшая петля используется для захвата и фиксации тела под мышками. Такая конструкция позволяет использовать обе руки, поэтому этот двойной тип чаще всего используется спасателями и промышленными альпинистами.

Также этот тип можно использовать для привязывания страховочной веревки, но в этом случае обе петли должны быть одинакового размера.

Коровий

Веревка очень прочная и долговечная. Он активно используется не только на флоте, но и в повседневной жизни. Веревка завязывается точно так же, как и в схеме полуштыка, но в обратном порядке.

Глухая петля

Завязывание узлов подразумевает продевание одной петли через другую и последующее затягивание. Качество узлов не зависит от воздействия постоянного давления. Просто привяжите веревку, крепко затяните ее, и конструкция будет держаться сама.

Констриктор

Самый прочный, жесткий вариант, который не распутывается при плотном обжиме. Сложенный ходовой конец следует пропустить в петлю, при необходимости просто потянув за него. Обычно необходимо перерезать шнур, чтобы разорвать пучок. Конус используется для соединения ковров, завязывания мешков, резиновых шлангов. Узор позволяет делать отметки на веревках в определенных местах, так как отметки не соскальзывают во время использования. Этот метод идеально подходит для завязывания на предметах круглой формы.

Прочный конус часто используется в складских помещениях. Мешки, наполненные мукой, сахаром или зерном, подвешиваются на перекладины. Это позволяет защитить продукцию от грызунов, влаги и других негативных факторов.

Сооружение переправы с помощью удавки

Пешие экскурсии часто требуют преодоления препятствий (ручьи, препятствия после сильного дождя, овраги), транспортировки раненых или больных членов группы. Один из способов сделать это — установить простой, навесной, съемный переход.

Для этого вам понадобятся:

• Основной грузовой строп (диаметр 10-12 мм). Это будет использоваться участником (грузом) для перемещения через препятствие. Она должна быть на 5-6 м длиннее, чем расстояние между предполагаемыми опорами.
• Веревка диаметром 10 мм для дополнительной страховки. Должен быть длиннее удвоенного расстояния до препятствия, т.е. примерно 10 м.
• Крепление для уменьшения износа опорного троса.

Место для перехода должно быть выбрано с учетом:

• более высокая точка старта (переправа должна быть на склоне);
• Прочные опоры для крепления грузовой веревки по обе стороны препятствия (деревья, камни и т.д.);
• Минимальная ширина препятствия на переходе;
• Возможность для члена команды перейти на другую сторону в непосредственной близости от предполагаемого места перехода.

Для привязки стропа к опоре используется веревочный узел. Для того чтобы якорение было безопасным, необходимо соблюдать следующие правила

• Все нахлесты веревочных петель должны соприкасаться с корой дерева;
• Рекомендуется использовать веревочную петлю только для обвязки вокруг подходящих деревьев;
• Ствол должен быть более 20 см в диаметре.

Закрепите веревку за кустами, камнями, группой молодых стволов деревьев, используя «прямой штык».

Петлевой узел идеально подходит для создания мобильных переправ, потому что его очень легко завязать и закрепить, а также потому, что он позволяет распутывать узел под нагрузкой.

Применение удавки в рыбалке

Поскольку петля (хлыстик) является самозатягивающимся узлом, этот способ крепления в рыболовном снаряжении используется не так часто, по сравнению с другими рыболовными насадками. Это связано с конструктивными особенностями узла. Он хорошо работает только при постоянной нагрузке. В моменты рывковой нагрузки существует опасность его распутывания, что неизменно приведет к потере снасти и улова.

Этот тип узла зарекомендовал себя как хороший способ крепления лески (шпагата) к шпуле катушки. Для этой цели можно привязать обычную катушку с петлей.

Из-за простоты и быстроты изготовления этого крепления, легкости распутывания, его часто используют рыбаки, чтобы привязать леску к якорю или грузу, лодку к причалу, сделать макушатник.

При привязывании крючка к основной леске важно обратить внимание на то, из какого материала он сделан. Делая узел на флюорокарбоновой или плетеной леске, имейте в виду, что это скользкий материал, поэтому узел будет легко распутываться.

Обратите внимание, что использование петель при ловле на удочку целесообразно только в том случае, если есть необходимость в постоянной нагрузке. Иначе. Узел будет иметь тенденцию ослабевать сам по себе. Это особенно верно для более простых вариантов стрелы.

О 12 самых полезных парусных узлах читайте здесь.

Рекомендуемые статьи: Узел «восьмерка» — как завязать узел шаг за шагом
Прямой узел — пошаговая схема узла с фото
Направляющий узел
Коровий узел
Курьерский узел
Самостоятельное завязывание узла

От чего зависит результат повешения

Как мы уже слегка говорили, успех повешения зависел от опыта палача. Кроме того, в разных странах и регионах использовались разные методы казни — нюансы часто влияли на эффективность казней.

Например, в Париже в XVII-XVIII веках (почти до самой революции) петлю было принято накидывать под челюсть и затылок — такой подход почти всегда приводил к перелому шеи, и казнь была быстрой.

В других регионах Франции петлю принято было накидывать на затылок. Чтобы петля не соскочила в самый ответственный момент, завязывали специальный узел и помещали его над гортанью или трахеей приговоренного.

Британский метод, при котором петля помещается под левую сторону нижней челюсти преступника, также повышает вероятность перелома позвоночника. Именно этот метод был признан самым гуманным способом казни — помните, мы говорили об этом выше.

Американские палачи предпочитают помещать узел за правым ухом — это делает шею осужденного очень вытянутой и иногда даже разбивает голову.

Повторные казни

Нередко можно услышать, что осужденных казнили только один раз, а если что-то пошло не так (например, веревка порвалась), их помиловали. Несмотря на широкое распространение этой версии, она является заблуждением, и если такая практика и существовала, то, скорее всего, это был единичный случай, исключение из общего правила.

В России иногда отпускали счастливчиков, считая, что Бог не хочет их смерти. Однако это противоречило военным правилам, согласно которым казнь должна была быть совершена до победы. Позже суды стали добавлять к приговорам «повешение до смерти». Это развязывало руки палачам и оправдывало многочисленные казни. Если происходило наложение, палач наносил жертве удар в пятки (для восстановления сознания) и повторял процедуру повешения.

«Декабристы».

Ошибки были особенно распространены среди начинающих палачей. Особенно 19 век изобиловал такими ситуациями, когда в большинстве стран, в том числе и в России, не хватало опытных специалистов. Самым известным случаем можно считать казнь декабристов. Трое из них не справились с веревками, а тучный Пестель, по некоторым данным, был казнен только в третий раз.

В Англии также существовала практика «подвешивания до полного разложения». Последним человеком, получившим такой приговор, был некий Джеймс Кук (не тот, которого съели туземцы), он был повешен в 1823 году.

Случалось, что повешенные умирали не сразу. Известно, что человек по имени Грин был возвращен к жизни в гробу. Документальных подтверждений этому нет — за исключением того, что повешенных людей довольно редко хоронят в гробах.

В 1927 году в Англии двое осужденных сообщников одновременно «ожили» после снятия с виселицы, провисев на ней по пятнадцать минут каждый. Скаутам дали дополнительные полчаса на каждого.

Чтобы повесить человека как можно более эффективно и гуманно, последний лондонский палач Пьерпойнт часами смотрел в видоискатель камеры.

В 1942 году в Великобритании было принято решение о том, что смерть повешенного может быть объявлена только через час после казни. Согласно специальной директиве, все это время тело должно висеть на петле. В Австрии и других странах труп оставляли висеть в течение трех часов — так делали до тех пор, пока смертная казнь не была отменена в этой стране (1968 год).

Техника безопасности

• При завязывании узлов нужно быть очень осторожным, иначе можно пораниться. Прочная веревка состоит из множества тонких волокон, которые при определенном усилии могут порезать руки. Это особенно актуально при затягивании узлов, так как требуется значительное усилие.
• Перед подъемом тяжелых грузов убедитесь, что канат имеет достаточную прочность. В любом случае, лучше принять меры предосторожности и приобрести веревку с определенным запасом прочности.
• Ни в коем случае не используйте такие узлы при завязывании частей тела. Это может привести к прекращению кровотока, что чревато непредвиденными последствиями. Учитывайте тот факт, что петля склонна к самозатягиванию.
• Самое главное — быть предупрежденным, хотя до сих пор не было случаев, когда петля действительно причиняла вред человеку, если не считать петлю на строительных лесах. Но тот факт, что узел является достаточно надежным соединением и очень прост в изготовлении, большинство рыболовов используют его, когда им нужно надежно и быстро закрепить какой-либо предмет.

Видео